Logo Cung Cấp
Khu đô thị Dịch Vọng: Chỉ nhận trông xe 'ngày đi - đêm nằm'!

Khu đô thị Dịch Vọng: Chỉ nhận trông xe 'ngày đi - đêm nằm'!

2 năm trước phapluatxahoi.vn

Dẫu biết rằng nhu cầu có điểm trông giữ xe là nhu cầu hết sức bức thiết của dân cư ở các khu đô thị trên địa bàn TP Hà Nội, nhưng không phải vì vậy mà bất kỳ đâu cũng có thể trở thành bãi đỗ xe.


Khu tái định cư Dịch Vọng – xe tràn lối đi

Được xây dựng và đi vào hoạt động vào nửa đầu những năm 2000, khu tái định cư Dịch Vọng, quận Cầu Giấy sở hữu vị trí tương đối đắc địa. Nằm ở trung tâm khu vực Chùa Hà, Trần Đăng Ninh, Nguyễn Phong Sắc… có thời điểm khu vực này được giới bất động sản rao bán với giá trên trời.

Thế nhưng như vô vàn các khu tái định cư khác ở Hà Nội, các nhà cao tầng san sát mặc dù thiết kế có hạ tầng thế nhưng lại chẳng ai tính đến câu chuyện có hầm hoặc thiết kế điểm đỗ ô tô. Có lẽ vì thế đến nay, khu tái định cư Dịch Vọng thực sự như một bãi xe lộ thiên giữa lòng TP.

Đành rằng lòng đường xe chiếm chỗ, thì ít nhất vỉa hè cũng còn chỗ để qua lại. Thế nhưng ở đây, kể cả vỉa hè cũng khó mà còn chỗ đặt chân. Một lần nữa chúng tôi lại bắt gặp cảnh xe đỗ tràn khắp mọi nơi, mọi chỗ có thể, chỉ cần nó có đủ diện tích chứa. Vườn hoa, tiểu cảnh hoặc khu tập thể dục của người dân ở đây không còn chỗ hở. Muốn đi xuống đường chỉ có cách luồn lách qua những bãi xe, xuống lòng đường lại né và chen qua làn xe đi, xe đỗ.

Bãi đỗ xe hai tầng ở đằng sau tòa No7 – B1 Dịch Vọng. Ảnh: N.Dung

Chuyện để xe ở vỉa hè âu cũng là cái khó khi mà nhu cầu của dân thì có, nhưng hạ tầng thì thiếu. Thế nhưng cái đáng nói mà theo chị Quyên, trú tại nhà N1 khu tái định cư Dịch Vọng thì: “Xe của dân có để cũng chỉ để ban đêm. Xe để 24/24, ban ngày phần lớn là xe của các cơ quan, đơn vị kinh doanh đang thuê ở tầng 1”.

Theo tìm hiểu, TP có chủ trương diện tích ở tầng 1 của các tòa nhà thường dành làm thư viện, siêu thị, nhà trẻ… để phục vụ nhu cầu mua bán, sinh hoạt của người dân, nhưng đến nay mới chỉ có rất ít tòa đáp ứng được yêu cầu này, còn lại phần lớn diện tích tầng 1 đang được cho thuê làm trụ sở Cty. Không phải chỉ riêng một tòa nào, tất cả các tòa từ N1, đến N5, N6… đều trong tình trạng sân rộng thì nhiều xe, sân ít thì chen lấn để mà đỗ. Bác Nguyễn Thị Tuyết, khu N6 cho hay: “Giờ buổi chiều, buổi tối chúng tôi không dám cho con, cho cháu xuống sân khu chung cư chơi. Vì làm gì có chỗ chơi, đến vỉa hè còn chẳng có chỗ để chân, huống hồ chỗ chơi. Chỗ chơi, chỗ dạo mát đã nhường hết chỗ cho xe ô tô mất rồi”.

Không những thế, bác Tuyết còn cho biết: “Không biết từ bao giờ ở các khoảnh đất nhỏ còn lại cứ tự nhiên mọc ra các hàng, quán trà đá. Cánh lái xe, bảo vệ, trông xe… ngồi đó uống nước hút thuốc. Chuyện xả rác và những câu chuyện phức tạp cũng từ đấy mà ra”.

Gửi xe theo quý, chỉ nhận xe “đêm nghỉ, ngày đi”

Có lẽ đã quá quen với việc xe xếp hàng dọc hai bên đường, bà con khu đô thị Dịch Vọng chẳng còn than vãn nữa. Muốn đi bộ đến công viên Cầu Giấy để tập thể dục thì chịu khó mà len lỏi giữa xe và xe.

Báo PL&XH đã từng phản ánh về nhà để xe cao tầng ngày trước trực thuộc Cty CP Phát triển đô thị Từ Liêm (Lideco) – Chủ đầu tư dự án Khu đô thị mới Dịch Vọng, đằng sau tòa No7 – B1. So với những gì ghi nhận trước đây, thì khu để xe này không thay đổi ngoài trang bị một vài bình khí phòng cháy nổ. Bảo vệ khu này cho biết, gửi xe ở đó giá 1,3 triệu đồng/tháng, cần thì mang giấy tờ và làm thủ tục.

Liên quan đến nhà xe này, một người dân cho biết: “Vốn khoảng đất đó ngày trước theo quy hoạch là xây dựng vườn hoa, khu tiểu cảnh của khu đô thị. Nhưng không hiểu sao ít lâu sau lại mọc lên cái nhà để xe ấy. Có thắc mắc thì họ cũng chỉ trả lời là có giấy phép, thế rồi dân cũng chẳng biết phải làm thế nào nữa”.
Phố Thọ Tháp vốn đã không rộng, thế nhưng giờ tan tầm, con phố này như nghẹt lối vì hai hàng xe dừng hai bên, mặc dù đã có biển cấm đỗ. Đường hai chiều bỗng chốc như biến thành con đường độc đạo, khoảng đường trống chỉ còn đủ cho một xe len lỏi.

Đi sâu vào chút nữa, đến ngã tư, nơi có khá nhiều khoảng đất trống, một bãi giữ xe hoạt động khá nhộn nhịp. Trong khoảng đất xếp gần chục chiếc xe hơi. Gặp chủ bãi là một phụ nữ trung niên, chị này cho biết, giá trông giữ xe ở đây là 1,5 triệu đồng/tháng. “Đóng tiền 3 quý một lần. Và ở đây chỉ nhận trông xe mà chủ ban ngày lấy đi, chỉ để xe buổi tối. Vì ban ngày còn tranh thủ trông xe máy”.

(Còn nữa)

Ngọc Dung